Nomenclatura y maniobras
1. Mirando hacia la proa, ¿cómo se llama el costado derecho de la embarcación?
Nauti Test ProChile · Matrícula de pescador artesanal · Guía independiente
Simulador del examen de pescador artesanal
requisitos, asignaturas y preguntas para practicar.
Para trabajar embarcado como pescador artesanal en Chile necesitas la matrícula que otorga la Autoridad Marítima (DIRECTEMAR) en las Capitanías de Puerto; con ella te inscribes después en el Registro Pesquero Artesanal de Sernapesca. Las competencias se estudian por las 6 asignaturas de las guías que publica CIMAR, y aquí las practicas con 59 preguntas tipo examen.
- 59preguntas para practicar
- 6asignaturas
- 18 añosedad mínima
- 5 díashábiles de trámite
La matrícula en siete datos
| Qué es | La matrícula para personal de naves menores mercantes y de pesca: la credencial con la que la Autoridad Marítima te habilita para desempeñarte a bordo. DIRECTEMAR la entrega a solicitud del interesado. |
| Dónde se tramita | En las Capitanías de Puerto, a lo largo del país. |
| Edad | No menos de 18 años. |
| Competencias | Hay que poseer competencias profesionales y aptitudes marineras calificadas por la Autoridad Marítima. Para pescador artesanal, CIMAR publica guías de estudio en seis asignaturas. |
| Qué recibes | Resolución de otorgamiento y diploma (formulario DGTM 400), libreta de embarco azul y tarjeta de identidad profesional (TIP) azul. |
| Plazo y costo | Cinco días hábiles. El valor está en el Reglamento de Tarifas y Derechos de DIRECTEMAR y se paga en pesos al dólar del día. |
| Y después | Con la matrícula te puedes inscribir como pescador artesanal en el Registro Pesquero Artesanal (RPA) de Sernapesca. |
Fuentes: DIRECTEMAR — matrícula para personal de naves menores mercantes y pesqueras, CIMAR — guías de preguntas y contenidos y ChileAtiende — inscripción en el RPA. Consultadas el 27 de octubre de 2026; los requisitos pueden cambiar, así que confírmalos en tu Capitanía de Puerto.
01Requisitos y documentos
La página del trámite de DIRECTEMAR toma los requisitos del Reglamento General de Matrícula del Personal de Gente de Mar, Fluvial y Lacustre. En resumen, para optar a la matrícula debes:
- Ser chileno o nacionalizado, con carné de identidad, y tener 18 años o más.
- Tener la situación militar al día (servicio cumplido, eximido o inscrito según la ley de reclutamiento).
- No haber sido condenado por crimen o simple delito, y presentar un certificado de antecedentes sin anotaciones de no más de 60 días.
- No haber sido eliminado antes de los registros de matrícula de una Capitanía, salvo rehabilitación de DIRECTEMAR.
- Tener condiciones físicas y de salud compatibles, acreditadas con un certificado médico simple (válido cinco años).
- No estar jubilado por límite de edad o invalidez; si cotizas en una AFP, un certificado que lo indique.
- Poseer competencias profesionales y aptitudes marineras calificadas por la Autoridad Marítima: es la parte que se prepara estudiando.
A la Capitanía llevas la solicitud, la fotocopia del carné, el certificado de antecedentes, la matrícula militar, el certificado médico, el de la AFP si corresponde y tres fotos tamaño carnet en color con tenida formal, con tu nombre y RUT.
Fuente: ficha del trámite en directemar.cl, consultada el 27 de octubre de 2026. Las fechas, la forma de evaluar las competencias y el arancel te los indica la Capitanía de Puerto donde te inscribas.
02Qué se estudia: las asignaturas
CIMAR, el centro de instrucción y capacitación marítima de DIRECTEMAR, publica para la matrícula de pescador artesanal una guía de preguntas por asignatura. La propia CIMAR advierte que son referenciales: una guía de estudio para los postulantes, no el examen. Estas son las asignaturas y lo que practicas de cada una en la app:
- Reglamentación Marítima y Pesquera9 preguntas
- Nomenclatura Náutica10 preguntas
- Maniobras10 preguntas
- Mecánica de Motores de Combustión Interna10 preguntas
- Primeros Auxilios10 preguntas
- Supervivencia en el Mar10 preguntas
Qué pesa en cada una
- Reglamentación marítima y pesquera. Qué documentos necesitas a bordo, quién es la Autoridad Marítima, las obligaciones del patrón y de la tripulación y las reglas básicas para no abordarse.
- Nomenclatura y maniobras. Los nombres de las partes de la embarcación y de los cabos: proa, popa, babor, estribor, amura, aleta, quilla, eslora, manga, calado.
- Maniobras. Atraque y desatraque, fondeo, nudos y amarras, y las luces que verás de noche para saber hacia dónde va otra embarcación.
- Mecánica de motores de combustión interna. Cómo funciona un motor diésel y uno a gasolina, refrigeración, lubricación y las fallas más comunes en el mar.
- Primeros auxilios. Hipotermia, heridas, quemaduras, ahogamiento y reanimación: qué hacer primero y qué no hacer.
- Supervivencia en el mar. Chaleco, balsa, posición para conservar el calor, señales para que te encuentren y cómo actuar si alguien cae al agua.
Asignaturas según las guías de CIMAR. Los consejos son nuestros, no de CIMAR.
03Prueba 6 preguntas, una por asignatura
Escritas por nosotros para esta página, al estilo de las guías. Toca una opción para ver si acertaste y por qué; al final están todas las respuestas.
Maniobras · luces
2. De noche ves por tu proa, a la vez, la luz roja y la luz verde de otra embarcación. ¿Qué te indica?
Motores de combustión interna
3. En un motor diésel, ¿qué hace que el combustible se encienda?
Primeros auxilios
4. Rescatas a un compañero que pasó un buen rato en agua fría. Está consciente, tiritando y muy frío. ¿Qué haces?
Supervivencia en el mar
5. Caíste al agua fría con chaleco salvavidas y la costa está lejos. Mientras esperas el rescate, ¿qué conviene hacer?
Reglamentación marítima y pesquera
6. Para inscribirse como pescador artesanal en el Registro Pesquero Artesanal (salvo recolector de orilla, alguero o buzo apnea), ¿qué debe tener antes la persona?
Respuestas y explicaciones
- B · Estribor. Estribor es la banda derecha mirando a proa; babor, la izquierda. La aleta es la parte del costado cercana a la popa, y el través, la dirección perpendicular a la línea proa–popa. De noche, la luz de costado de estribor es verde y la de babor, roja.
- C · Que viene de frente hacia ti. Si ves sus dos luces de costado, la roja (babor) y la verde (estribor), la otra embarcación tiene la proa hacia ti: es una situación de vuelta encontrada, y, si las dos son de propulsión mecánica, el reglamento de abordajes pide que ambas caigan a estribor. Si se alejara verías su luz blanca de alcance; si estuviera fondeada, luces blancas visibles todo el horizonte.
- D · El aire caliente por la compresión. El diésel no tiene bujías: el pistón comprime solo aire hasta calentarlo por encima de la temperatura a la que se inflama el petróleo, y el inyector lo pulveriza dentro del cilindro. La bujía, el magneto y el carburador son del motor a gasolina, como el de muchos fuera de borda.
- A · Lo abrigas y lo mueves con cuidado. Ante una hipotermia: sácalo del viento, cambia la ropa mojada por ropa seca, abrígalo (sobre todo el tronco y la cabeza) y muévelo con suavidad, mejor acostado. Si está consciente y traga bien, bebidas tibias y dulces. El alcohol y frotarlo aceleran la pérdida de calor, y el agua muy caliente puede provocarle un colapso. Pide asistencia médica.
- B · Recoger las piernas y quedarte quieto. Quieto y encogido —rodillas al pecho y brazos cruzados, la llamada posición HELP— pierdes calor más despacio; si son varios, se juntan en grupo. Nadar mueve agua fría contra el cuerpo y gasta energía; la ropa, aunque esté mojada, aísla; y el chaleco te mantiene a flote aunque pierdas el conocimiento.
- A · La matrícula de la Autoridad Marítima. La ficha del trámite de Sernapesca exige haber obtenido el título o la matrícula de la Autoridad Marítima que habilite para desempeñarse como pescador artesanal; no se pide a recolectores de orilla, algueros ni buzos apnea. Una licencia deportiva sirve para navegar por recreación, no para pescar como oficio.
04Cómo practicas en Nauti Test Pro
- 59 preguntas en 6 asignaturas, construidas a partir de las guías que publica CIMAR. Las guías no traen las respuestas: cada clave la fundamentamos nosotros con la normativa y la práctica marinera, y la revisamos.
- Un examen por asignatura, con la opción de barajar las alternativas para que aprendas la respuesta y no la letra. Después de cada pregunta ves la correcta.
- Repaso de errores: la app junta las preguntas que fallaste para que las repitas hasta dominarlas.
- ¿Vas por más? La matrícula de Patrón de Pesca Artesanal tiene 80 preguntas en 8 asignaturas, con reglamento de abordajes, navegación costera, meteorología y combate contra incendios.
La cuenta es gratis. Al verificar tu correo y tu teléfono recibes 5 tokens; cada token abre un examen. Después, packs desde $8.990 CLP por 50 tokens, sin suscripción.
05Preguntas frecuentes
¿Qué necesito para ser pescador artesanal en Chile?
La matrícula que otorga la Autoridad Marítima en las Capitanías de Puerto: tener 18 años o más, ser chileno o nacionalizado, la situación militar al día, antecedentes sin anotaciones, certificado médico y competencias calificadas por la Autoridad Marítima. Con esa matrícula puedes inscribirte en el Registro Pesquero Artesanal de Sernapesca.
¿Qué asignaturas tiene el examen?
Las guías que publica CIMAR para pescador artesanal tienen seis guías: Reglamentación Marítima y Pesquera, Nomenclatura y Maniobras, Maniobras, Mecánica de Motores de Combustión Interna, Primeros Auxilios y Supervivencia en el Mar. La Capitanía de Puerto donde te inscribas te indica las fechas y la forma de evaluación.
¿Las preguntas de la app son las del examen?
No: las competencias las califica la Autoridad Marítima con su propia evaluación. La app tiene 59 preguntas construidas a partir de las guías de estudio que publica CIMAR, que son referenciales, con la respuesta de cada una fundamentada por nosotros, porque las guías no la traen. Sirven para llegar preparado a las mismas materias.
¿Cuánto demora el trámite y cuánto cuesta?
La ficha de DIRECTEMAR indica cinco días hábiles. El valor está en su Reglamento de Tarifas y Derechos y se paga en pesos al valor del dólar del día, en la Capitanía, en sucursales BCI o en Caja Vecina de BancoEstado.
¿Qué pasa si estuve más de cinco años sin embarcarme?
El Ord. N° 12600/01/507 de DIRECTEMAR, de 2022, regula la vuelta de quien pasó más de cinco años sin embarcos. Para los patrones de pesca artesanal, por ejemplo, exige aprobar un examen de actualización ante una comisión de la Capitanía de Puerto, en reglamento de abordajes, combate contra incendios, meteorología, navegación costera, nomenclatura y maniobras, primeros auxilios y reglamentación. Consulta en tu Capitanía lo que corresponde a tu matrícula.
¿Cuánto cuesta practicar en Nauti Test Pro?
Crear la cuenta es gratis y al verificar tu correo y tu teléfono recibes 5 tokens; cada token abre un examen. Después hay packs desde $8.990 CLP por 50 tokens, sin suscripción.
Fuente de la vuelta tras más de cinco años: DIRECTEMAR, Ord. N° 12600/01/507 (2022).